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          道路隔音屏

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          道路隔音屏

          道路隔音屏在聲源和接收地之間插入一個(gè)設(shè)施,顯著減弱了聲波的傳播,從而減少了接收者所在某一區(qū)域的噪聲影響。這種設(shè)施被稱為隔音屏障。在聲波傳播過(guò)程中,當(dāng)遇到隔聲屏障時(shí),會(huì)出現(xiàn)反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。防止

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          道路隔音屏在聲源和接收地之間插入一個(gè)設(shè)施,顯著減弱了聲波的傳播,從而減少了接收者所在某一區(qū)域的噪聲影響。這種設(shè)施被稱為隔音屏障。

          在聲波傳播過(guò)程中,當(dāng)遇到隔聲屏障時(shí),會(huì)出現(xiàn)反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。防止直接聲音的傳播,使統(tǒng)一聲音有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,隔聲屏障的隔聲效果一般可以通過(guò)降噪來(lái)表示,這反映了上述兩種屏蔽隔聲屏障的能力。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)隔聲屏障,設(shè)置一個(gè)無(wú)限長(zhǎng)的隔聲屏障,聲波只能繞過(guò)隔聲屏障,然后形成一個(gè)聲音和陰影區(qū)域,就像光被物體擋住形成陰影一樣。在這個(gè)聲音和陰影區(qū)域,人們可以感覺(jué)到噪音明顯減弱,這就是隔聲屏障的降噪效果。

          根據(jù)聲屏障的應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔聲屏障、設(shè)備噪聲衰減隔聲屏障和工業(yè)工廠隔聲屏障。室外聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)聲屏障采用鋼板、木板、石膏板、泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。

          道路隔音屏主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸聲屏障組成。柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件。它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路碰撞墻或軌道邊緣的預(yù)埋鋼板上;吸聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件。它通過(guò)高強(qiáng)度彈簧卡固定在H柱槽中,形成隔聲屏障。隔聲屏障的設(shè)計(jì)充分考慮了高架公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)荷載、交通車輛碰撞安全和全天候露天防腐。隔聲屏障外觀美觀大方,生產(chǎn)精美,運(yùn)輸方便,安裝方便,成本低,使用壽命長(zhǎng)。特別適用于高架公路和城市輕軌。地鐵的防噪聲使用是現(xiàn)代城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。

          降噪原理

          道路隔音屏是指在聲源和接收者之間插入一個(gè)有足夠表面密度的板或墻,使聲波有明顯的附加衰減,從而減弱接收者所在區(qū)域的噪聲影響。該設(shè)施為聲屏障。聲波在空氣中傳播,當(dāng)遇到聲屏障時(shí),會(huì)產(chǎn)生反射、透射和衍射。

          道路隔音屏的作用是防止直接聲音的傳播,隔離透射聲,使衍射聲足夠,顯著降低聲屏障后面形成的聲影區(qū)內(nèi)的噪聲,最終達(dá)到降低噪聲的目的。



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